20 Nisan 2014 Pazar

Türkiye'nin en az yakan arabaları ve fiyatları

Akaryakıt fiyatlarının her geçen gün yükselmesi, tüketicilerin otomobil tercihlerini de değiştirmeye başladı. Artık otomobilseverlerin ilk kriterleri arasında az yakıt tüketen cimri otomobiller geliyor.

16 Ağustos 2012 Perşembe 10:36
Bu haber 2403 kez okundu
Türkiye'nin en az yakan arabaları ve fiyatları

Foto galeriye git
Otomobil markalarının resmi web sitelerinden aldığımız bilgilere göre en az yakan modeller arasında Volkswagen 1.2 litre motora sahip Polo modeli, 100 kilometrede 3.3 litreye kadar düşen yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor.

FORD
Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, hurriyetoto.com'a yaptığı açıklamada daha çevreci ve daha tasarruflu 1.0 litre hacimli motor teknolojisiyle Ford Focus'un daha da iddialı hale geldiğini söyledi.
Sınıfının en küçük hacimli ve en düşük yakıt tüketimine sahip benzinli motoru Ford’un ileri teknolojiye sahip küçük hacimli ve 3 silindirli yeni 1.0 litrelik EcoBoost motoru Türkiye’de Focus modeli ile satışa sunuldu. Sadece 1 litrelik bu yeni motor yakıt ekonomisi, performans, yüksek çekiş gücü, sessizlik ve yumuşak çalışma karakteri ile 13 yıldır düzenlenen "Yılın Motoru - Engine of the Year" organizasyonu tarafından, gelmiş geçmiş en yüksek puanı alarak “2012 Yılın Motoru” ödülünü kazandı. 1.0L EcoBoost aynı zamanda "En İyi Yeni Motor" ve "1.0 Litrenin Altındaki En İyi Motor" kategorilerinde de ödüllerin sahibi oldu.

Ortalama 5 litre yakıt tüketiyor
Aykut Özüner, "Ford'un İngiltere Dunton ve Almanya Merkenich'teki teknik merkezlerinde tasarlan 1.0L EcoBoost’un motor bloğu bir A4 kağıdın üzerine sığacak kadar küçük. Motor, alt devirlerde yakaladığı 170 Nm’lik yüksek torku geniş devir aralığında devam ettirerek yüksek çekiş gücü sağlıyor. Yeni Focus 1.0L EcoBoost 125PS, 5.0 litrelik ortalama yakıt tüketimi ve km başına 114 gr’lık CO2 salımına sahip. 1.0L EcoBoost motorlu modellerimiz yakıt tüketimini daha azaltmaya yönelik Otomatik Start-Stop, aktif ön ızgara gibi birçok çevreci teknolojiyi de beraberinde getiriyor." dedi.


Fiesta, B-Max ve C-Max'ta da olacak

Özüner konuşmasını şöyle sürdürdü: "Yaşadığımız dünyayı koruma, doğayla dost ürünler geliştirme ve karbondioksit salımı ile yakıt ekonomisinde üstün bir seviyeye ulaşmak Ford için önemli bir hedef ve yeni motorumuz da bu stratejinin en önemli sonuçlarından biri. Geçtiğimiz günlerde aldığı ‘2012 Yılın Motoru’ ödülü ile benzinli motorlar teknolojilerinde oyunun kurallarını değiştiren bir ürün olduğunu kanıtladı. Düşük hacimli motor kullanımı dünyada ve Türkiye’de binek araç segmentlerinde gittikçe artan bir eğilim gösteriyor. Müşterilerimizin ortak beklentisi içerisinde düşük hacim, düşük yakıt tüketimi, daha çevreci ama daha fazla performans ve sürüş keyfi veren seçenekler olduğunu biliyoruz. Yeni nesil 1.0L EcoBoost benzinli motor da bu noktada bu beklentileri karşılayan mükemmel bir seçenek olacak. Avrupa'daki Ford mühendisleri tarafından global kullanım için geliştirilen 1.0L EcoBoost benzinli motorumuzun yakın bir zamanda Ford markasının ürün gamı içinde önemli bir alternatif olmasını planlıyoruz. 1.0L EcoBoost benzinli motorumuzu, önümüzdeki dönemde Focus dışında Fiesta, B-Max ve C-Max modellerimizde de sunmaya başlayacağız."


RENAULT

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar küresel ısınma sorununa otomobillerin katkıda bulunduğunu kaydetti. Aybar,  "Elektrik motorlu araç ve termik motorlarla ilgili çalışmaları ile «Renault 2016 - Drive the Change» (Otomobili Değiştiriyoruz, Hayatı Değiştiriyoruz.) planına uygun olarak Renault, dünya karbon izini 2013’e kadar yüzde 10 ve 2013-2016 arasında ilave yüzde 10 azaltmayı taahhüt ediyor. Renault markası böylelikle yenilik yapma, insan odaklı bir gelecek için yatırım yapma konusundaki yeteneğini kanıtlayıp elektrik motorlu araç artık erişilmeyen bir hayal değil herkes için erişilebilir bir gerçek haline geliyor. “CO2 emisyonlarının yüzde 12’si insan, yüzde 25’i dünyadaki petrol tüketiminden kaynaklanıyor." dedi.

"Fluence erişilebilir fiyatlarda olacak"

Bundan sonraki süreçte çözümün bir parçası olacaklarını kaydeden Aybar, "Herkes için elektrik motorlu araç, sektörümüzde derinden bir değişim anlamına gelmektedir. Otomobilin yeniden insanlık ve dünyamız için bir ilerleme aracı olarak algılanmasını sağlamak; otomobili, daha yeşil şehirler ve yerleşim yerlerinde çevreyle daha uyumlu, daha sessiz ve yaşanması daha hoş olan bir nesne haline getirmemiz söz konusudur. Elektrik motorlu araçların Renault gamında ilk adımı olan ve Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen Fluence Z.E.’yi, erişilebilir fiyatlara Türkiye’de satışa sunuyor olmaktan mutluluk duyuyoruz. Devrimsel nitelikteki bu yeni teknolojinin ülkemizde de öncü markası olmaktan ayrıca büyük gurur duyuyoruz." dedi.

YORUM YAZ

  • Ad Soyad:

  • Yorum:

  •  

    @name x

  • UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve tamamı büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. Ayrıca suç teşkil edecek hakaret içerikli yorumlar hakkında muhatapları tarafından dava açılabilmektedir.

      Yorumlar
      Toplam 1 yorum mevcut

    • Emre a. 2 yıl önce yorumlandı

      i̇çlerinden en iyisi bmw 1 serisi. bu kadar uygun fiyatlı olduğunu bilmiyordum

    ANKET Sonuçlar Tümü

    ?En iyi Lastik Markasi Hangisi?

    EN ÇOK YORUMLANANLAR

    BUGÜN

    BU HAFTA

    BU AY

    ARŞİV